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首家车联网架构出行企业T3出行上线三大车企与苏

发布时间:2019-08-19 15:06 点击次数:

  i黑马讯 7月22日,由一汽、东风、长安三家车企联合苏宁、腾讯、阿里巴巴等共同打造的智慧出行平台T3出行在南京亮相。据悉,T3出行将从南京起步,2019年将会进入南京、重庆、武汉、广州、杭州、天津六个城市,2020年将覆盖绝大多数省会城市。

  发布会上,T3出行CEO崔大勇表示,“当前移动出行领域基本痛点未得到解决,根源在于模式。T3出行在现场发布了基于车联网技术的V.D.R安全防护系统,以创新技术来守卫司乘安全”。值得一提的是,崔大勇承诺,“T3出行高峰时段不溢价”。

  此外,T3出行CTO谭天龙表示,“T3出行,是全行业第一个基于车联网的出行平台”。据了解,T3出行将大规模深度应用车联网技术。前台系统通过深度定制的车载智能硬件、各类出行产品,可提供安全、快捷、高品质的移动出行服务;后台基于微服务构建大中台能力中心,并借助基础设施云平台,为车联网的运转调度提供强大技术能力支撑。安全运营与管理系统,将保证日常百万级车辆的运营管理;大数据分析共享平台将进一步沉淀数据、实现智慧出行。

  在商业模式上,T3出行通过合规实体运营保障运力供给。车辆是集中采购的定制化、狗万体育平台,智能化的新能源车型,司机均经过严格准入审核。同时,T3出行还将通过整合多方优势核心资源,联合地方出租车、客运公司、汽车经销商等,推动出行供给侧改革,保障优质合规运力稳定供给。

  在技术创新层面,T3出行通过对车联网的深度应用,从人、车、路三个维度打造了安全体系V.D.R(即Vehicle-Driver-Road)。通过打通车内网和互联网,每辆营运车辆可被平台实时管理。通过人脸识别匹配,司机与车辆将完全一一对应,内置车机接单确保车单合一;车内的物理按键报警,提供紧急情况下更低学习门槛的报警交互;在安全事件发生时,平台甚至能进一步干预车辆,进行闪灯、鸣笛或限制再次启动。通过高频次的车内状态识别,T3出行将实现对司机的全时段安全管理。

  针对出行基本痛点,T3出行给出了具体的解决方案:通过有节奏的部署运力以及精准算法调度,解决打车难问题;通过车机接单、全程人脸验证、物理按键报警、24小时后台监控与应急指挥中心等,形成立体安全防护;通过全合规司机、标准化车辆、高品质服务,保障更加舒适的乘车体验;费用上,亚米级导航、车机里程精准记录,高峰不涨价承诺等,让费用透明合理。

  对于未来规划,T3出行制定了“三步走”战略:2019年-2021年,将聚焦网约车运营,为用户提供稳定的运力保障和更好的服务体验。年底前,T3出行将投放2万辆运营车辆,三年内达到30万辆,六年后力争超过百万辆;2021年-2025年,将稳步拓展衍生业务,构建出行生态,联合产业链伙伴,在智能充电、维修保养、UBI保险、融资租赁等领域开展业务合作;2025年开始,致力于成为智慧出行的引领者和智慧城市的推动者。

  当前,智能化浪潮来袭,5G、AI、大数据、云计算等给上下游带来全新变局。5G商用将进一步推动车联网发展,并最终支持自动驾驶协同演进。据介绍,基于T3出行大规模车联网实践,T3出行可以为无人驾驶积累数据资源、提供场景,也可以为其提前测试、试运营提供平台,还能整合行业上下游、联通价值链。